Nous souhaitons à tous nos clients fidèles le meilleur pour 2018 et vous remercions pour votre soutien en 2017. Grâce à vous, nous avons pu à nouveau développer notre activité dans des conditions vraiment compliquées. Nous avons étendu nos activités à quelques nouveaux pays et, en plus de nos activités quotidiennes, nous avons réalisé quelques projets vraiment remarquables. Rendez-vous l'année prochaine.
Notre dernière tournée de services et de réunions de cette année nous a conduits en novembre/décembre en Chine, en Malaisie et en Thaïlande. Outre certains travaux de service, nous avons déjà discuté de nouveaux projets pour 2018. Ces projets se concentreront principalement sur la gestion et l'utilisation des huiles végétales usagées dans nos applications moteurs, les projets ECU et les applications hybrides. La dernière fusionnera les carburants liquides et gazeux dans nos applications moteurs. L'un des moments forts a été de rencontrer des personnes issues de projets éducatifs tout en entretenant leur camion d'exposition. Au plaisir de vous revoir en 2018 !
Les gens nous en ont souvent posé la question, maintenant nous les avons mis en ligne : nos kits de conversion pour les modèles les plus populaires de la marque Suzuki. Cela inclut des modèles bien connus comme Samurai ou Vitara, mais même des voitures très récentes comme SX4 ou Wago R+. Veuillez le vérifier ici. Faites-nous savoir si vous ne trouvez pas votre modèle, nous ferons de notre mieux pour vous aider.
Le temps passe vite et nous étions donc heureux d’organiser notre tournée 2017 en Amérique centrale et en Amérique du Nord en octobre. Nous avons apprécié de voir de nombreux clients connus et leurs conversions (certains d'entre eux depuis 15 ans d'activité), de partager nos connaissances, de présenter nos derniers produits et résultats de tests, et de discuter du potentiel futur de la technologie SVO/WVO. Nous avons parlé des marchés du secteur SVO/WVO et expliqué les avantages de la nouvelle technologie diesel pour l'utilisation du SVO/WVO. Il n'y avait qu'un seul point faible : pas assez de temps :-( Je me suis donc promis de rejoindre encore plus la côte Ouest la prochaine fois. On se retrouve tous en 2018 !
En raison d'une discussion en cours sur les voitures électriques et d'autres options de transport, nous avons collecté des données pour comparer ces différentes options. Nous ne discréditerons aucune de ces options avec cette comparaison. Nous souhaitons plutôt souligner la nécessité d’un véritable mix énergétique. Nous sommes convaincus que chacune de ces options pourrait occuper une bonne position dans les jours à venir. Considérer l’un d’eux comme la seule solution, c’est comme se laisser prendre au piège des partisans des énergies fossiles. Ce jeu permettant de comparer un à un est bien connu depuis des années. Cela laisse toujours perdre les énergies alternatives. Pour plus d'informations, veuillez consulter le document réalisé par M. Guenter Elsbett sur notre serveur.
Comme chaque année, nous avons eu lieu cette année encore en mai/juin notre tournée clients 2017 en Asie du Sud-Est et nous avons rencontré différents groupes et entreprises en Malaisie, en Indonésie, en Thaïlande et au Vietnam. Cela nous a aidé à établir des contacts plus étroits avec différentes personnes intéressées et nous a permis de mieux comprendre les applications locales et les demandes des clients. Traditionnellement, ce voyage comprenait quelques réunions, présentations et ateliers. Des rencontres sont organisées par nos partenaires ou entreprises locales. Nous avons ainsi poursuivi nos partenariats de plus de 25 ans dans cette région. Nous avons également présenté cette fois nos nouveaux concepts multi-carburants qui incluent, en plus de différentes huiles végétales neuves et usagées, le biométhane.
Il y a 30 ans, nous terminions nos premiers projets Jatropha en coopération avec la GTZ au Cap-Vert. À l'origine, ces projets visaient à soutenir les agriculteurs locaux et à protéger l'agriculture de l'érosion et d'autres dommages. Les noix récoltées poussant sur les clôtures autour des champs étaient transformées en huile. Cette huile était utilisée pour les machines locales entraînées par des moteurs ELSBETT et pour certaines productions de savon. Malheureusement, bon nombre de ces projets ont été détournés par d’énormes entreprises agricoles pour produire du biocarburant à base de Jatropha dans des méga plantations destinées au monde entier. La plupart de ces projets ont échoué pour des raisons bien connues et les gens se sont encore perdus face à leurs problèmes locaux. Au cours des 7 à 10 dernières années, nous avons beaucoup investi pour ramener ces projets à leur idée originale et à une taille appropriée afin de les rendre rentables pour la population locale. Nous restons convaincus que la technologie est toujours durable et peut être la clé du développement des zones rurales d'Afrique, d'Asie et d'Amérique latine en leur fournissant du carburant de fabrication locale pour leurs machines.
La sortie des kits de conversion à réservoir unique pour certains modèles Jeep nous a motivés à renouveler notre chapitre Jeep complet dans notre boutique en ligne. Vous y trouverez désormais plus de 16 modèles et bien plus de sous-modèles. Les kits couvrent des modèles populaires comme le Grand Cherokee, le Liberty ou le Patriot. Tous les kits sont disponibles pour les huiles végétales neuves et usagées qui répondront à nos normes. Selon la technologie du moteur, des kits à un ou deux réservoirs sont disponibles. Les personnes qui ont déjà converti leur Jeep peuvent même rechercher des améliorations intéressantes.