DEUTZ-TCD 2015 V6 - kit de conversión SVO/WVO/PPON.º de producto: 82622615-0001 (Modelo / desplazamiento / diseño: TCD 2015 V6 / 11.9L / V6, Sistema de inyección: DI-UI (BOSCH), Aplicación: Maquinaria móvil, Agotar el tratamiento: sin SCR / no EGR / no DPF, 12 voltios o 24 voltios: 12 Volt, 1-tanque o 2-tanque: 2-tanque del sistema)Este kit de conversión contiene todas las partes pertinentes necesarios para la modificación de su motor Diesel para funcionar con aceite vegetal virgen o reciclado de acuerdo con nuestras "Normas de Calidad de Aceites Vegetales" y en el combustible diesel. Más información se encuentra
En existencias
4.425,00 €
Peso del envío: 20 kg
|
N.º de producto | Modelo / desplazamiento / diseño | Sistema de inyección | Aplicación | Agotar el tratamiento | 12 voltios o 24 voltios | 1-tanque o 2-tanque | Estado | Precio | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
82622615-0001 | TCD 2015 V6 / 11.9L / V6 | DI-UI (BOSCH) | Maquinaria móvil | sin SCR / no EGR / no DPF | 12 Volt | 2-tanque del sistema |
|
4.425,00 € |
|
82622615-0002 | TCD 2015 V6 / 11.9L / V6 | DI-UI (BOSCH) | Maquinaria móvil | sin SCR / no EGR / no DPF | 24 Volt | 2-tanque del sistema |
|
4.425,00 € |
|
82622615-0003 | TCD 2015M V6 / 11.9L / V6 | DI-UI (BOSCH) | Aplicación Marino | sin SCR / no EGR / no DPF | 12 Volt | 2-tanque del sistema |
|
4.425,00 € |
|
82622615-0004 | TCD 2015M V6 / 11.9L / V6 | DI-UI (BOSCH) | Aplicación Marino | sin SCR / no EGR / no DPF | 24 Volt | 2-tanque del sistema |
|
4.425,00 € |
|
82622615-0005 | TCG 2015 V6 / 11.9L / V6 | DI-UI (BOSCH) | Motor estacionario (grupo electrógeno) | sin SCR / no EGR / no DPF | 12 Volt | 2-tanque del sistema |
|
4.425,00 € |
|
82622615-0006 | TCG 2015 V6 / 11.9L / V6 | DI-UI (BOSCH) | Motor estacionario (grupo electrógeno) | sin SCR / no EGR / no DPF | 24 Volt | 2-tanque del sistema |
|
4.425,00 € |
|
Modelo / desplazamiento / diseño | TCD 2015 V6 / 11.9L / V6 |
Sistema de inyección | DI-UI (BOSCH) |
Aplicación | Maquinaria móvil |
Agotar el tratamiento | sin SCR / no EGR / no DPF |
12 voltios o 24 voltios | 12 Volt |
1-tanque o 2-tanque | 2-tanque del sistema |