Мы хотели бы пожелать всем нашим постоянным клиентам всего наилучшего в 2016 году и благодарим вас за отличную поддержку в 2015 году. Благодаря вам мы смогли снова развивать наш бизнес в действительно сложных условиях. Мы расширили свой бизнес на пару новых стран и помимо нашей повседневной деятельности реализовали несколько действительно выдающихся проектов. С вашей помощью мы разработали новое поколение сверхмощных преобразователей для двигателей мощностью более 1 МВт. Увидимся в следующем году снова. С Новым 2016 годом!
С октября по декабрь мы приветствовали особенного гостя для обслуживания. Единственный автомобиль Renault, который мы когда-либо оснащали легендарным двигателем ELSBETT. Переоборудование было произведено в 1987 году, и машина и двигатель все еще были в невероятно хорошем состоянии. Завершив все работы по обслуживанию и небольшому ремонту, владелец вернулся домой во Францию. Надеемся еще 28 лет этому уникальному автомобилю.
Надеемся, что эти несколько строк помогут вам лучше понять нынешнюю дискуссию о выбросах выхлопных газов некоторых двигателей Volkswagen. Мы дадим вам несколько пояснений о различных выбросах, тестах и выводах для нашей технологии SVO. Настоящие противоречивые данные о выбросах дизельного топлива были фактически обнаружены Международным советом по чистому транспорту (ICCT) еще в 2013 году. Скандал возник, когда Volkswagen не смог дать правдоподобный ответ Агентству по охране окружающей среды на эти различия результатов выбросов между испытательным стендом и реальным приводом. полученные результаты. Наиболее важные отличия читайте здесь.
В июле 2015 года мы начинаем выпуск комплектов для переоборудования для самой популярной марки промышленных двигателей: DEUTZ. Этот производитель производит двигатели для сельскохозяйственной, строительной, морской техники, а также для генераторных установок. Они охватывают объем двигателя от 2,9 л до 16 л. Представленные модели оснащены современными насос-форсунками или системами впрыска дизельного топлива Common Rail производства BOSCH, что делает их пригодными для конверсии двигателей SVO / WVO. Таким образом, теперь вы можете найти почти все версии, которые доступны для конвертации в нашем интернет-магазине. Большинство из них было выпущено почти для всех наших стандартов SVO / WVO. Если вы не уверены, пожалуйста, свяжитесь с нами, указав свои данные здесь.
В мае 2015 года мы приступаем к выпуску комплектов для переоборудования самых популярных марок автомобилей Micro, таких как Aixam, Ligier, Microcar и Piaggio. Некоторое время мы предлагали их по особым запросам, но мы подумали, что пора их хорошо отсортировать и разместить в нашем магазине. Таким образом, теперь вы можете найти почти все версии, доступные для конвертации, в нашем интернет-магазине. Большинство из них было выпущено почти для всех наших стандартов SVO / WVO. Если вы не уверены, пожалуйста, свяжитесь с нами, указав свои данные здесь.
Queremos dar aos nossos clientes uma ideia de como encontrar e juntar peças para uma simples refinaria WVO (refinaria mecânica). Você está convidado a copiar nossas experiências e ideias sobre este equipamento. Informamos sobre as fontes e nos vinculamos aos fornecedores. Finalmente, esperamos que você consiga montar uma refinaria adequada para o seu óleo residual. Convidamos você a nos contar suas melhorias e iremos compartilhá-las com outros clientes. Mais sobre isso, como manual, peças, lista de peças, você pode encontrar em nossa loja online.
В связи с предстоящими проблемами с OEM-системами сажевых фильтров (DPF) при запуске приложений на биотопливе, мы приняли вызов и разработали и опробовали системы, которые надежно работают с различными видами биотоплива. Эта система позволит вам еще больше снизить количество частиц в выхлопных газах вашего оборудования. С помощью этого технического решения мы сделали технологию WVO / SVO готовой даже для экологических областей, которые мы имеем в разных городах Германии за пару лет. Предлагаемые нами системы предназначены для легковых и легких грузовиков, в зависимости от потребностей мы будем расширять программу шаг за шагом. На данный момент у нас есть онлайн-предложения для таких брендов, как AUDI, SKODA, SEAT, Mercedes и Volkswagen. Другие доступны по запросу. Просто используйте наши контактные формы, чтобы сообщить нам подробности.
В январе мы начали выпуск наших новых комплектов для одного бака для всех комплектов Ford Powerstroke объемом 7,3 л с системами впрыска HEUI. В комплект входит обновление программного обеспечения, которое может снизить даже расход топлива этого «огромного» двигателя. Кроме того, мы начинаем предлагать единый комплект баков для другого известного внедорожного двигателя: TD5 от Land Rover. Все эти комплекты предназначены для новых и использованных растительных масел, соответствующих нашим стандартам топлива, которые доступны в нашем магазине, таких как рапс, рапс. , Подсолнечник, ятрофа или пальма.
В последние недели у нас появилось много вопросов о дальнейшем развитии возобновляемых источников топлива, в то время как сейчас мы наблюдаем значительное снижение цен на сырую нефть. Что все это значит для нас? Прежде всего: даже дешевая цена на сырую нефть не делает ее более устойчивой или углеродно-нейтральной. Отрицательные результаты для всех нас остались ...