Категории Новости 2013-новости
2013-новости
122013
Счастливого Нового года 2014! (12XM/2013)
Мы хотели бы пожелать всем нашим постоянным клиентам всего наилучшего в 2014 году и поблагодарить вас за огромную поддержку в 2013 году. Благодаря вам мы смогли снова развивать наш бизнес в действительно сложных условиях. Мы расширили наш бизнес на пару новых стран и помимо нашей повседневной деятельности реализовали пару действительно выдающихся проектов. Увидимся снова в следующем году. Счастливого Нового года 2014!
092013
Дания/Великобритания/Монголия (08/2013)
Мы очень гордимся тем, что одна из команд ралли «Монгол-2013» использовала нашу технологию. Один из наших давних партнеров в Дании Нильс Ансо провел переоборудование Skoda Fabia 1.4TDI, и замечательная команда из четырех датских студентов наконец совершила поездку длиной 17 300 км из Великобритании в Улан-Батор (Монголия). Более интересную информацию об этом приключении вы сможете найти на сайте команды «Монгол Ралли». Итак, наконец, большое спасибо всем участникам, которые впервые привезли нашу технологию в Монголию!
082013
Малайзия (08/2013)
После долгой подготовки мы наконец осуществили преобразование новой серии HINO 300. Двигатель оснащен новой системой впрыска Common Rail. Благодаря этому переоборудованию мы теперь можем охватить HINO серий 300 и 700. Переоборудованная нами серия 700 уже находится в эксплуатации с 2006 года. Эта серия HINO 300 будет работать на отработанном пальмовом масле. Это расширит исследование, которое мы начали в стране в 2006 году.
062013
Австралия (06/2013)
В связи с проектом в Азии мы воспользовались возможностью навестить некоторых наших австралийских клиентов. Во время семидневной поездки мы обсуждали вопросы, связанные с рынком WVO и SVO в Австралии. Мы особенно благодарим Дженни, Яна и Тома за их поддержку во время этой поездки, которая сделала ее для нас очень эффективной и интересной. Мы были рады видеть многих наших клиентов и нашу продукцию, установленную в Даун-Андере.
052013
Германия (05/2013)
В этом месяце мы завершили долгосрочное испытание одного бака на нашем Mercedes 220CDI-DPF. После 470 000 км пробега на различных маслах, таких как рапсовое, ятрофа и отработанное растительное масло, мы сняли с автомобиля все специальные детали и осмотрели возможные повреждения. Вот основная информация: 1. Двигатель работает хорошо, как и в первые дни. Никаких повреждений, поломок и т.п. 2. В остальном автомобиль Мерседес находится в невероятно плохом состоянии, что и стало единственной причиной прекращения данного испытания. Список ремонтов шасси длинный, и после двух действительно серьезных поломок, связанных с подвеской, мы стали беспокоиться об общей безопасности.
012013
США (01/2013)
Специально для рынка биотоплива США мы начинаем более широко предлагать специальные обновления программного обеспечения ECU/PCM, чтобы повысить производительность уже переоборудованных двигателей, работающих на WVO, или серийных двигателей, работающих на B5-B100. Мы предлагаем эти обновления для самых популярных легковых и грузовых автомобилей с системой впрыска BOSCH, но по специальному заказу выполняем даже индивидуальные работы. Держите свой двигатель в чистоте!