HINO-N04C-4,0L (244.6 куб. Дюйм) - комплект для переоборудования SVO/WVO/PPO

Артикул: 8380N04C-0001 (Модель / водоизмещение / конструкция: N04C/4,0л/рядный-4, Cистема впрыска: DI-CR (DENSO), Применение: Грузовик / On-Highway-приложений, Переработка отработанных: Нет SCR / нет EGR / нет DPF, 12 вольт или 24 вольта: 12 Вольт, 1-бак или 2-бака: 2-бакa системы)

В комплект переоборудования входят все основные компоненты модификации двигателя. Это позволяет эксплуатировать двигатель с новым растительным маслом (HPM) или отработанным растительным маслом (OPM) и их смесями. Масла должны соответствовать нашим стандартам.
Этот комплект модификации не предназначен для систем впрыска всех производителей.
Если система впрыска не BOSCH или DENSO: пожалуйста, сообщите нам марку системы впрыска (DELPHI, SIEMENS, CONTINENTAL, STANADYNE и т. Д.) Перед заказом набора.
Комплект для модификации подходит для работы на 12 Вольт. Для приложений на 24 В вам необходимо заказать обновление рядом с этим комплектом: номер для заказа 4000024.
Если имеется электронная система впрыска с установленным блоком управления двигателем: пришлите нам изображение блока управления двигателем (ECU, PCM), на котором указан производитель, номер аппаратного и программного обеспечения.
Для доработки блока управления двигателем в комплект модификации входит инструмент для программирования. Этот инструмент вам необходимо вернуть после того, как модификация заработает. За это мы взимаем основную плату, которую мы вернем вам, как только получим этот инструмент обратно к себе домой - номер заказа: 10100101
В случае, если блок управления двигателем не прошивается, мы предлагаем и другие инструменты для настройки электроники. Пожалуйста, попросите об этом.
Комплект модификации не подходит для двигателя с оригинальной системой FAP / DPF (распространяется только на двигатели с системой впрыска VAG-PD и Common Rail). В таком случае вам необходимо модифицировать или снять сажевый фильтр перед переоборудованием двигателя.
Вы можете узнать больше о дополнительных технических возможностях и ограничениях на этой странице. Это регулярно обновляется.
Мы рекомендуем оборудовать двигатели системой мониторинга, особенно если они не могут эксплуатироваться под постоянным наблюдением (например, генераторы или другое стационарное оборудование). По запросу мы предлагаем индивидуальные системы мониторинга.
В зависимости от выбранной модели двигателя мы предлагаем комплекты модификации с 1 и / или 2 танками.
Важно: дополнительный топливный бак не входит в комплект модификации и заказывается отдельно. Вы также можете получить его даже у местного поставщика.
Вы выбрали комплект для переоборудования с двумя баками!
Более подробную информацию о различных технических решениях вы найдете

здесь:                             

 

В наличии; возможна доставка
в течение 14 дней

2 950,00
Вес продукта к доставке: 25 kg


Выбор: HINO-N04C-4,0L (244.6 куб. Дюйм) - комплект для переоборудования SVO/WVO/PPO

Артикул Модель / водоизмещение / конструкция Cистема впрыска Применение Переработка отработанных 12 вольт или 24 вольта 1-бак или 2-бака Статус Цена
8380N04C-0001 N04C/4,0л/рядный-4 DI-CR (DENSO) Грузовик / On-Highway-приложений Нет SCR / нет EGR / нет DPF 12 Вольт 2-бакa системы
2 950,00 €
8380N04C-0002 N04C/4,0л/рядный-4 DI-CR (DENSO) Грузовик / On-Highway-приложений Нет SCR / нет EGR / нет DPF 24 Вольт 2-бакa системы
2 950,00 €
8380N04C-0003 N04C/4,0л/рядный-4 DI-CR (DENSO) автобус Нет SCR / нет EGR / нет DPF 12 Вольт 2-бакa системы
2 950,00 €
8380N04C-0004 N04C/4,0л/рядный-4 DI-CR (DENSO) автобус Нет SCR / нет EGR / нет DPF 24 Вольт 2-бакa системы
2 950,00 €

Дополнительные сведения о продукте

Модель / водоизмещение / конструкция N04C/4,0л/рядный-4
Cистема впрыска DI-CR (DENSO)
Применение Грузовик / On-Highway-приложений
Переработка отработанных Нет SCR / нет EGR / нет DPF
12 вольт или 24 вольта 12 Вольт
1-бак или 2-бака 2-бакa системы

Просмотр этой категории: HINO