Imprimir

2013-Notícias


122013

122013

Feliz ano novo 2014! (12XM/2013)

Gostaríamos de desejar a todos os nossos clientes fiéis o melhor para 2014 e agradecer o grande apoio em 2013. Graças a vocês, pudemos expandir o nosso negócio novamente em condições realmente complicadas. Expandimos nossos negócios para alguns novos países e, além de nossos negócios diários, realizamos alguns projetos realmente notáveis. Vejo você no próximo ano novamente. Feliz ano novo 2014!

092013

092013

Dinamarca/Reino Unido/Mongólia (08/2013)

Estamos muito orgulhosos que uma equipa do rali Mongol 2013 tenha utilizado a nossa tecnologia. Um dos nossos parceiros de longa data na Dinamarca, Niels Ansoe, realizou a conversão no Skoda Fabia 1.4TDI e uma incrível equipa de quatro estudantes dinamarqueses finalmente fez a viagem de 17.300 km do Reino Unido até Ulan Bator/Mongólia. Mais informações interessantes sobre esta aventura você poderá encontrar no site da equipe "Mongol Rally". Finalmente, muito obrigado a todas as pessoas envolvidas que trouxeram nossa tecnologia pela primeira vez para a Mongólia!

082013

082013

Malásia (08/2013)

Após uma longa preparação finalmente realizamos a conversão da nova série HINO 300. O motor está equipado com o novo sistema de injeção Common Rail. Com esta conversão conseguimos agora cobrir as séries HINO 300 e 700. A série 700 que convertemos já está em operação desde 2006. Esta série HINO 300 funciona com óleo de palma usado. Isso ampliará um teste que iniciamos no país em 2006.

062013

062013

Austrália (06/2013)

Devido a um projeto na Ásia, aproveitamos a oportunidade para visitar alguns dos nossos clientes australianos. Durante a viagem de sete dias discutimos assuntos relacionados ao mercado WVO e SVO na Austrália. Agradecemos especialmente a Jenny, Ian e Tom pelo apoio durante esta viagem, que a tornou muito eficiente e interessante para nós. Ficamos felizes em ver muitos de nossos clientes e nossos produtos instalados em Down-under.

052013

052013

Alemanha (05/2013)

Este mês terminamos nosso teste de tanque único de longo prazo com nosso Mercedes 220CDI-DPF. Após 470.000 km rodando com diversos tipos de óleos como colza, pinhão manso e óleo vegetal usado, retiramos todas as peças especiais do carro e procuramos possíveis danos. Estas são as principais informações: 1. O motor funciona bem como nos primeiros dias. Sem danos, avarias, etc. 2. O resto do carro Mercedes está num estado inacreditavelmente mau, o que foi a única razão para interromper este teste. A lista de reparações de chassis é longa e depois de duas avarias muito graves relacionadas com a suspensão ficámos preocupados com a segurança geral.

012013

012013

Estados Unidos (01/2013)

Especialmente para o mercado de biocombustíveis dos EUA, começamos a oferecer atualizações de software ECU/PCM mais amplamente especiais para obter um melhor desempenho em motores já convertidos rodando em WVO ou motores seriais rodando em B5-B100. Oferecemos essas atualizações para os carros e caminhões mais populares com injeção BOSCH, mas fazemos até trabalhos personalizados mediante solicitação especial. Mantenha seu motor limpo!