Serie Cummins da 50,2 litri (3063 cu in) - kit di conversione SVO/WVO/PPO

Questo kit di conversione contiene tutti i componenti principali della modifica del motore. Ti consente di far funzionare il motore con olio vegetale nuovo (NOV/SVO) o olio vegetale esausto (OVU/WVO) e loro miscele. Gli oli devono soddisfare i nostri standard.
Questo kit di modifica non è realizzato per i sistemi di iniezione di tutti i diversi produttori.
Se il sistema di iniezione non è BOSCH o DENSO: comunicarci la marca del sistema di iniezione (DELPHI, SIEMENS, CONTINENTAL, STANADYNE, ecc.) prima di ordinare il kit.
Se è presente un sistema di iniezione elettronica con centralina motore montata: Inviaci una foto della centralina motore (ECU, PCM) dove è visibile il produttore, il numero hardware e software.
Per lavori di modifica sull'unità di controllo del motore, il kit di modifica viene fornito con uno strumento di programmazione. Questo strumento devi restituire dopo che la modifica ha funzionato. Per questo addebitiamo una commissione di base che ti restituiremo una volta ricevuto questo strumento a casa nostra - numero d'ordine: 10100101
Nel caso in cui l'unità di controllo del motore non sia flashabile, offriamo anche altri strumenti per regolare l'elettronica. Per favore, chiedilo.
Il kit di modifica non è adatto per un motore con sistema FAP/DPF originale (interessa solo motori con VAG-PD e sistemi di iniezione common rail). In tal caso è necessario modificare o rimuovere il filtro antiparticolato prima di convertire il motore.
Puoi scoprire di più su ulteriori possibilità tecniche e restrizioni in questa pagina. Questo viene aggiornato regolarmente.
Si consiglia di dotare i motori di un sistema di monitoraggio, soprattutto se non possono essere utilizzati sotto costante supervisione (ad esempio generatori o altre applicazioni fisse). Offriamo sistemi di monitoraggio personalizzati su richiesta.
In base al modello di motore selezionato, offriamo kit di modifica a 1 serbatoio o/e a 2 serbatoi.
Importante: il serbatoio supplementare non fa parte del kit di modifica e deve essere ordinato separatamente. Puoi anche procurartelo anche da un fornitore locale.
Al momento hai selezionato un kit di conversione a 2 serbatoi!
Maggiori dettagli sulle diverse soluzioni tecniche che troverai

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