Rilascio del motore con filtri antiparticolato (DPF) per applicazioni SVO / WVO (01/2018)

Con l'introduzione dello standard migliorato per gli oli vegetali, da tempo erano già state create buone condizioni per il funzionamento affidabile dei veicoli convertiti con un filtro antiparticolato diesel. In particolare, la prima generazione di filtri antiparticolato diesel ha funzionato in modo affidabile e significava anche che i motori a olio vegetale potevano essere azionati in modo affidabile con questa tecnologia di purificazione dei gas di scarico. A causa dei cambiamenti tecnici di alcuni produttori nella tecnologia dei filtri antiparticolato diesel, ora siamo anche in grado di convertire i motori più recenti con filtri antiparticolato diesel. Attualmente, questo coinvolge motori Bosch con iniettori a valvola solenoide e rigenerazione attiva guidata da un'iniezione di carburante aggiuntiva nel tubo di scarico. Per i motori in cui la rigenerazione attiva è guidata dalla post-iniezione nella camera di combustione o nel cilindro, non offriamo ancora alcun pacchetto di conversione.