SCANIA-DC9 - kit de conversion SVO/WVO/PPORéférence: 82201009-0001 (Modelo / deslocamento / design: DC9 / 9,0 L / 6 cylindres en ligne, Système d'injection: DI-UI (BOSCH), Application: Camion / Sur route-application, Épuiser traitement: aucune SCR / non EGR / non DPF, 12 ou 24 Volt: 12 Volt, 1-réservoir ou 2-réservoir: 2-système de reservoir)Ce kit conversion contient tous les éléments pertinents nécessaires à la modification de votre moteur diesel à être exploité avec des vierges ou l'huile végétale recyclée selon nos "Normes de qualité des huiles végétales" et sur ??le carburant diesel ainsi. Plus d'informations vous trouverez
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2.950,00 €
Poids du colis: 20 kg
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Référence | Modelo / deslocamento / design | Système d'injection | Application | Épuiser traitement | 12 ou 24 Volt | 1-réservoir ou 2-réservoir | Statut | Prix | |
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82201009-0001 | DC9 / 9,0 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Camion / Sur route-application | aucune SCR / non EGR / non DPF | 12 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0002 | DC9 / 9,0 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Camion / Sur route-application | aucune SCR / non EGR / non DPF | 24 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0003 | DC9 / 9,0 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Moteur à l'arrêt (groupe électrogène) | aucune SCR / non EGR / non DPF | 12 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0004 | DC9 / 9,0 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Moteur à l'arrêt (groupe électrogène) | aucune SCR / non EGR / non DPF | 24 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0005 | DC9 / 11,0 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Camion / Sur route-application | aucune SCR / non EGR / non DPF | 12 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0006 | DC9 / 11,0 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Camion / Sur route-application | aucune SCR / non EGR / non DPF | 24 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0007 | DC9 / 11,0 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Moteur à l'arrêt (groupe électrogène) | aucune SCR / non EGR / non DPF | 12 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0008 | DC9 / 11,0 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Moteur à l'arrêt (groupe électrogène) | aucune SCR / non EGR / non DPF | 24 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0009 | DC9 / 9,3 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Camion / Sur route-application | aucune SCR / non EGR / non DPF | 12 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0010 | DC9 / 9,3 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Camion / Sur route-application | aucune SCR / non EGR / non DPF | 24 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0011 | DC9 / 9,3 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Moteur à l'arrêt (groupe électrogène) | aucune SCR / non EGR / non DPF | 12 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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82201009-0012 | DC9 / 9,3 L / 6 cylindres en ligne | DI-UI (BOSCH) | Moteur à l'arrêt (groupe électrogène) | aucune SCR / non EGR / non DPF | 24 Volt | 2-système de reservoir |
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2.950,00 € |
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Modelo / deslocamento / design | DC9 / 9,0 L / 6 cylindres en ligne |
Système d'injection | DI-UI (BOSCH) |
Application | Camion / Sur route-application |
Épuiser traitement | aucune SCR / non EGR / non DPF |
12 ou 24 Volt | 12 Volt |
1-réservoir ou 2-réservoir | 2-système de reservoir |