Lanzamiento de motor con filtros de hollín (DPF) para aplicaciones SVO / WVO (01/2018)

Con la introducción del estándar mejorado de aceite vegetal, hace algún tiempo ya se crearon buenas condiciones para el funcionamiento confiable de los vehículos convertidos con un filtro de partículas diésel. En particular, la primera generación de filtros de partículas diésel funcionó de manera confiable y también significó que los motores de aceite vegetal podrían funcionar de manera confiable con esta tecnología de purificación de gases de escape. Debido a los cambios técnicos de algunos fabricantes en la tecnología de filtros de partículas diésel, ahora también podemos convertir los últimos motores con filtros de partículas diésel. Actualmente, esto involucra motores Bosch con inyectores de válvula solenoide y regeneración activa impulsada por una inyección de combustible adicional en el tubo de escape. Para los motores donde la regeneración activa es impulsada por post-inyección en la cámara de combustión o cilindro, todavía no ofrecemos paquetes de conversión.