Serie Cummins de 5,9 L (360 pulgadas cúbicas) - kit de conversión SVO/WVO/PPO

N.º de producto: 83200059-0002 (Modelo / desplazamiento / diseño: 6B/5,9L/en linea 6/ - 127kW(173HP), Sistema de inyección: DI-CR (BOSCH), Aplicación: Aplicación Marino, Agotar el tratamiento: sin SCR / no EGR / no DPF, 12 voltios o 24 voltios: 12 Volt, 1-tanque o 2-tanque: 2-tanque del sistema)

Este kit de conversión contiene todos los componentes principales de la modificación del motor. Le permite operar el motor con aceite vegetal nuevo (NAV /SVO) o aceite vegetal de desecho ( AVU/WVO), y mezclas de ellos. Los aceites deben cumplir con nuestros estándares.
Este kit de modificación no está hecho para sistemas de inyección de todos los fabricantes.
Si el sistema de inyección no es BOSCH o DENSO: Indíquenos la marca del sistema de inyección (DELPHI, SIEMENS, CONTINENTAL, STANADYNE, etc.) antes de solicitar el kit.
El kit de modificación es adecuado para aplicaciones de 12 voltios. Para aplicaciones de 24 voltios, debe solicitar una actualización junto a este kit: número de pedido 4000024.
Si hay un sistema de inyección electrónico con unidad de control del motor instalada: envíenos una imagen de la unidad de control del motor (ECU, PCM) donde el fabricante, el número de hardware y software sea visible.
Para trabajos de modificación en la unidad de control del motor, el kit de modificación viene con una herramienta de programación. Esta herramienta debe devolverla después de que funcione la modificación. Para esto, cobramos una tarifa básica que le devolveremos una vez que recibamos esta herramienta en nuestra casa - número de pedido: 10100101
En caso de que la unidad de control del motor no sea flasheable, ofrecemos incluso otras herramientas para ajustar la electrónica. Por favor solicítelo.
El kit de modificación no es adecuado para un motor con un sistema FAP / DPF original (solo afecta a motores con VAG-PD y sistemas de inyección common rail). En tal caso, deberá modificar o quitar el filtro de hollín antes de convertir el motor.
Puede obtener más información sobre otras posibilidades técnicas y restricciones en esta página. Esto se actualiza periódicamente.
Recomendamos equipar los motores con un sistema de monitoreo, especialmente si no pueden operarse bajo supervisión constante (por ejemplo, generadores u otras aplicaciones estacionarias). Ofrecemos sistemas de monitoreo personalizados a pedido.
Según el modelo de motor seleccionado, ofrecemos kits de modificación de 1 tanque o 2 tanques.
Importante: El depósito de combustible adicional no forma parte del kit de modificación y debe pedirse por separado. También puede obtenerlo incluso de un proveedor local.
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Más detalles de las diferentes soluciones técnicas que encontrarás

aquí:                             

 

En existencias
se puede enviar en 14 días

2.950,00

Peso del envío: 25 kg


Selección: Serie Cummins de 5,9 L (360 pulgadas cúbicas) - kit de conversión SVO/WVO/PPO

N.º de producto Modelo / desplazamiento / diseño Sistema de inyección Aplicación Agotar el tratamiento 12 voltios o 24 voltios 1-tanque o 2-tanque Estado Precio
83200059-0001 6B/5,9L/en linea 6/ - 127kW(173HP) DI-CR (BOSCH) Los tractores y otra maquinaria agrícola sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0002 6B/5,9L/en linea 6/ - 127kW(173HP) DI-CR (BOSCH) Aplicación Marino sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0003 6B/5,9L/en linea 6/ - 127kW(173HP) DI-CR (BOSCH) Maquinaria móvil sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0005 6B/5,9L/en linea 6/ - 127kW(173HP) DI-INLINE (BOSCH) Aplicación Marino sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0007 6BT/5,9L/en linea 6/ - 157kW(210HP) DI-CR (BOSCH) Los tractores y otra maquinaria agrícola sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0008 6BT/5,9L/en linea 6/ - 157kW(210HP) DI-CR (BOSCH) Aplicación Marino sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0009 6BT/5,9L/en linea 6/ - 157kW(210HP) DI-CR (BOSCH) Maquinaria móvil sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0011 6BT/5,9L/en linea 6/ - 157kW(210HP) DI-INLINE (BOSCH) Aplicación Marino sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0013 6BTA/5,9L/en linea 6/ - 235kW(315HP) DI-CR (BOSCH) Los tractores y otra maquinaria agrícola sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0014 6BTA/5,9L/en linea 6/ - 235kW(315HP) DI-CR (BOSCH) Aplicación Marino sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0015 6BTA/5,9L/en linea 6/ - 235kW(315HP) DI-CR (BOSCH) Maquinaria móvil sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

83200059-0017 6BTA/5,9L/en linea 6/ - 235kW(315HP) DI-INLINE (BOSCH) Aplicación Marino sin SCR / no EGR / no DPF 12 Volt 2-tanque del sistema

2.950,00 €

Información de producto adicional

Modelo / desplazamiento / diseño 6B/5,9L/en linea 6/ - 127kW(173HP)
Sistema de inyección DI-CR (BOSCH)
Aplicación Aplicación Marino
Agotar el tratamiento sin SCR / no EGR / no DPF
12 voltios o 24 voltios 12 Volt
1-tanque o 2-tanque 2-tanque del sistema

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