Home Noticias 2013-Noticias
2013-Noticias
122013
¡Feliz año nuevo 2014! (12XM/2013)
Nos gustaría desear a todos nuestros fieles clientes lo mejor para 2014 y agradecerles por el gran apoyo brindado en 2013. Gracias a ustedes pudimos hacer crecer nuestro negocio nuevamente en condiciones realmente complicadas. Ampliamos nuestro negocio a un par de países nuevos y, además de nuestro negocio diario, realizamos un par de proyectos realmente destacados. Nos vemos el año que viene de nuevo. ¡Feliz año nuevo 2014!
092013
Dinamarca/Reino Unido/Mongolia (08/2013)
Estamos muy orgullosos de que un equipo del rally de Mongolia de 2013 haya utilizado nuestra tecnología. Uno de nuestros socios a largo plazo en Dinamarca, Niels Ansoe, llevó a cabo la conversión del Skoda Fabia 1.4TDI y un increíble equipo de cuatro estudiantes daneses finalmente realizó el viaje de 17.300 km desde el Reino Unido hasta Ulan Bator/Mongolia. Puede encontrar más información interesante sobre esta aventura en el sitio web del equipo "Mongol Rally". Finalmente, ¡muchas gracias a todas las personas involucradas que trajeron nuestra tecnología por primera vez a Mongolia!
082013
Malasia (08/2013)
Después de una larga preparación finalmente realizamos la conversión de la nueva serie HINO 300. El motor está equipado con el nuevo sistema de inyección Common Rail. Con esta conversión ahora podemos cubrir las series HINO 300 y 700. La serie 700 que convertimos ya está en funcionamiento desde 2006. Esta serie HINO 300 funcionará con aceite de palma usado. Ampliará un ensayo que iniciamos en el país en 2006.
062013
Australia (06/2013)
Debido a un proyecto en Asia aprovechamos la oportunidad para visitar a algunos de nuestros clientes australianos. Durante el viaje de siete días discutimos temas relacionados con el mercado WVO y SVO en Australia. Agradecemos especialmente a Jenny, Ian y Tom por su apoyo durante este viaje, que lo hizo muy eficiente e interesante para nosotros. Nos alegró ver a muchos de nuestros clientes y nuestros productos instalados en Down-under.
052013
Alemania (05/2013)
Este mes terminamos nuestra prueba de tanque único a largo plazo con nuestro Mercedes 220CDI-DPF. Después de 470.000 km recorridos con diferentes tipos de aceites como colza, jatrofa y aceite vegetal usado, retiramos todas las piezas especiales del coche y buscamos posibles daños. Esta es la información más importante: 1. El motor funciona bien como los primeros días. Sin daños, averías, etc. 2. El resto del coche Mercedes está en un estado increíblemente malo, que fue el único motivo para suspender esta prueba. La lista de reparaciones del chasis es larga y después de dos averías realmente graves relacionadas con la suspensión, empezamos a preocuparnos por la seguridad general.
012013
Estados Unidos (01/2013)
Especialmente para el mercado de biocombustibles de EE. UU., comenzamos a ofrecer actualizaciones de software ECU/PCM más especiales para obtener un mejor rendimiento en motores ya convertidos que funcionan con WVO o motores en serie que funcionan con B5-B100. Ofrecemos estas actualizaciones para los automóviles y camionetas más populares con inyección BOSCH, pero incluso realizamos trabajos personalizados bajo pedido especial. ¡Mantén tu motor limpio!