Home Nyheder 2013-nyheder
2013-nyheder
122013
Glædeligt nytår 2014! (12XM/2013)
Vi vil gerne ønske alle vores loyale kunder det bedste for 2014 og tak for den store støtte i 2013. Takket være jer kunne vi igen vokse vores forretning under virkelig komplicerede forhold. Vi udvidede vores forretning til et par nye lande og udover vores daglige forretning realiserede vi et par virkelig fremragende projekter. Vi ses næste år igen. Glædeligt nytår 2014!
092013
Danmark/Storbritannien/Mongolien (08/2013)
Vi er meget stolte over, at et hold fra Mongol rally 2013 brugte vores teknologi. En af vores langsigtede partnere i Danmark Niels Ansoe udførte ombygningen på Skoda Fabia 1.4TDI, og et fantastisk hold på fire danske studerende tog endelig den 17.300 km lange tur fra Storbritannien til Ulan Bator/Mongolia. Mere interessant information om dette eventyr kan du finde på hjemmesiden for "Mongol Rally"-holdet. Så til sidst tusind tak til alle involverede mennesker, der bragte vores teknologi første gang til Mongoliet!
082013
Malaysia (08/2013)
Efter en lang forberedelse realiserede vi endelig konverteringen af den nye HINO 300-serie. Motoren er udstyret med det nye Common Rail indsprøjtningssystem. Med denne ombygning er vi nu i stand til at dække HINO serierne 300 og 700. Den 700 serie vi ombyggede, er allerede i drift siden 2006. Denne HINO 300-serie vil køre på brugt palmeolie. Det vil udvide et forsøg, vi startede i landet i 2006.
062013
Australien (06/2013)
På grund af et projekt i Asien benyttede vi lejligheden til at aflægge nogle af vores australske kunder et besøg. I løbet af den syv dages tur diskuterede vi spørgsmål relateret til WVO- og SVO-markedet i Australien. Vi takker især Jenny, Ian og Tom for deres støtte under denne tur, som gjorde den meget effektiv og interessant for os. Vi var glade for at se mange af vores kunder og vores produkter installeret i Down-under.
052013
Tyskland (05/2013)
I denne måned afsluttede vi vores langsigtede enkelttanktest med vores Mercedes 220CDI-DPF. Efter 470.000 km løb på forskellige slags olier som raps, Jatropha og brugt vegetabilsk olie fjernede vi alle specialdele fra bilen og ledte efter mulige skader. Dette er de vigtigste oplysninger: 1. Motoren fungerer godt som de første dage. Ingen skader, nedbrud osv. 2. Resten af Mercedes-bilen er i en utrolig dårlig stand, hvilket var den eneste grund til at stoppe denne test. Listen over chassisreparationer er lang, og efter to virkelig alvorlige nedbrud i forbindelse med affjedringen blev vi bekymrede for den generelle sikkerhed.
012013
USA (01/2013)
Specielt til det amerikanske biobrændstofmarked begynder vi at tilbyde mere udbredte specielle ECU/PCM-softwareopgraderinger for at få en bedre ydeevne på allerede konverterede motorer, der kører på WVO eller seriemotorer, der kører på B5-B100. Vi tilbyder disse opgraderinger til de mest populære biler og lastbiler med BOSCH indsprøjtning, men udfører endda skræddersyet arbejde på speciel anmodning. Hold din motor ren!