Tehnologia de conversie - ELSBETT - Autoturisme si autoutilitare

Compatibilitatea autovehiculului cu uleiul vegetal

Aproape toate autoturismele si autoutilitarele echipate cu motoare diesel pot fi convertite la functionarea cu ulei vegetal, indiferent de tipul sistemului de injectie, respectiv injectie indirecta, injectie directa (TDI), pompa injector (PDI) si cu rampa comuna de injectie (CDI, HDI, etc). Exista totusi cateva motoare care nu sunt compatibile cu utilizarea uleiului vegetal, ca urmare a limitarilor datorate sistemului lor de injectie, in marea majoritate acestea sunt motoare echipate cu sistem de injectie traditional pompa si injectoare. Astfel sistemele de injectie care contin pompe realizate de CAV, Lucas, Stanadyne, RotoDiesel sau Delphi nu sunt compatibile cu utilizarea uleiului vegetal.

Instalatia de conversie ELSBETT cu 1 rezervor

Cu acest sistem, nu este necesar un rezervor suplimentar, combustibilul fiind tinut in rezervorul original al masinii. Aceasta solutie consta in adaptarea procesului de injectie la caracteristicile de injectie ale uleiului vegetal, respectiv modificarea bujiilor incandescente, diuzelor si a injectoarelor. Cu acest sistem puteti conduce exclusiv cu ulei vegetal, cu exceptia lunilor de iarna, cand un anumit procent de motorina de iarna trebuie adaugat uleiului vegetal din rezervor, pentru a reduce vascozitatea.

Ca si in cazul sistemului cu 2 rezervoare puteti folosi doar motorina, sau orice amestec de ulei vegetal cu motorina.

Sistemul de conversie ELSBETT cu un rezervor poate fi instalat aproape pe toate motoarele diesel cu injectie indirecta, precum si pe motoarele traditionale TDI ale grupului Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen), Ford, Volvo si motoarele 1.9 dTi de la Renault.

In general sistemul de conversie cu un rezervor va contine urmatoarele componente (lista poate suferi modificari):

Daca se doreste instalarea unui sistem de incalzire auxiliar este necesara instalarea unui rezervor secundar pentru motorina, care sa alimenteze acest incalzitor.

Instalatia de conversie ELSBETT cu 2 rezervoare

Instalatia de conversie cu 2 rezervoare contine un rezervor suplimentar de motorina pentru pornirea si atingerea temperaturii de functionare optima a motorului. Odata atinsa aceasta temperatura, se comanda, automat sau manual, alimentarea cu ulei vegetal din rezervorul principal al autovehicului, pe cea mai mare parte a calatoriei. Inaintea opririlor de lunga durata, cand motorul s-ar putea raci, conducatorul auto comanda trecerea alimentarii pe motorina, pentru ultimii 10-15 km ai calatoriei. Acest lucru permite spalarea uleiului vegetal din sistemul de injectie si pregateste urmatoarea pornire la rece.

Capacitatea rezervorului suplimentar de combustibil pentru un autoturism este de 20-30 litri. In unele tari legislatia prevede ca gura de alimentare a rezervorului sa fie in exteriorul autoturismului. In acest caz, ELSBETT furnizeaza, la cerere, o gura exterioara de umplere pentru instalatiile de conversie.

Instalatia de conversie cu 2 rezervoare pentru autoturisme va contine urmatoarele componente (lista poate suferi modificari):