Tecnologia de conversão ELSBETT - Referências
Referências ELSBETT - veículos de passageiros
- Desde 1989: conversão de veículos de passageiros ao funcionamento com óleo vegetal.
- Desde 1996: conversão de motores de série de veículos de passageiros com motores diesel com pré-câmara.
- Desde 1999: igualmente conversão de motores de veículos de passageiros com injecção directa ao sistema de um depósito ELSBETT.
- Desde 2000: igualmente conversão de motores de bomba / injector com sistema de dois depósitos ELSBETT.
- Desde 2002: igualmente conversão de motores de série common-rail com sistema ELSBETT de dois depósitos.
Referências ELSBETT - camions e outros veículos utilitários
- Desde metade dos anos 80: conversão de veículos utilitários pesados (camions e outros).
- Desde 2000: conversão de motores de camions e máquinas agrícolas com injecção directa no sistema de dois depósitos ELSBETT.
- Desde 2002: conversão de motores de série de bomba / injector com sistema de dois depósitos ELSBETT.
- Desde 2004: conversão de motores de série common rail de camions no sistema de dois depósitos ELSBETT.
- A quilometragem total da frota é superior a 50 milhões de quilómetros, sob todas as condições climáticas.
Referências no sector dos camions até 40 t de peso total
| Fabricante | Tipo | Conversões efectuadas |
| Mercedes Benz | Todos, especialmente Actros MP I / MP II, também conforme EURO V | › 400 |
| M.A.N. | Todos, especialmente D20 / D 28 / TGA, também conforme EURO V | > 400 |
| DAF | Todos os tipos | › 200 |
| Iveco | Todos os tipos | ‹ 100 |
| Scania | Nenhum sistema de injecção HPI | ‹ 100 |
| Volvo | Todos os tipos | ‹ 100 |
| Renault | Todos os tipos | ‹ 100 |
Opiniões sobre a tecnologia de conversão ELSBETT
O óleo de colza, em lugar do combustível diesel, apresenta-se hoje como o método mais simples de aproveitar a energia solar para os transportes – e ele é um produto maduro para o mercado.
Revista de transportes “Verkehrsrundschau” sobre a tecnologia ELSBETT
Estou muito surpreendido com o comportamento do meu automóvel desde que funciona com óleo vegetal; o motor parece trabalhar mais tranquilamente, e a capacidade não ficou reduzida. Pelo contrário, a rotação do motor parece-me até melhor.
Heiko Bilbeber, Bachhagel
Já percorremos com o nosso Audi A6 2.5 TDI, depois da conversão ELSBETT, mais de 100.000 km. Estamos muito satisfeitos, e por isso também a recomendamos.
Tom Blauert, Blauert KG.
Já percorri mais de 100.000 km a óleo vegetal sem qualquer espécie de problema. Depois da conversão ELSBETT a performance e o consumo mantiveram-se iguais.
Wolfgang Triltsch, Oberwittelsbach
Pensar globalmente – agir localmente. Isso quer dizer ser mais eficaz na protecção do clima com energias renováveis.
Rudolf Eineder, Presidente da Câmara de Berching
Estou contente desde há três anos, e continuarei a mandar converter todos os veículos que adquirir.
Taxi Goss, Empresário de taxis em Wadersloh
Gostaria apenas de vos dizer que, na semana passada, com o meu Passat com conversão ELSBETT comprado há nove anos, com 128.000 km de kilometragem, durante a viagem de regresso de Potsdam para Krefeld, a uma velocidade média de 110 km/h e um consumo abaixo dos 4,2 l / 100 km, ultrapassei o limite dos 400.000 km – ainda com a mesma cabeça de cilindro do Outono de 2000.
Hans Bissels
Incrível, funciona! Até se pode andar com o óleo do supermercado – e tem um cheiro melhor do que o combustível diesel.
H. Leisler, dona de casa, Nuremberga