Óleo vegetal - Funcionamento
Rendimento e consumo
O funcionamento com óleo vegetal puro não altera o rendimento ou o consumo do seu veículo, uma vez que o seu valor energético por litro é comparável ao do combustível diesel. Caso alguma vez se encontre numa situação em que não disponha de óleo vegetal, num veículo convertido, o combustível diesel poderá sempre ser adicionado e misturado em qualquer proporção.
Manutenção e reparação
Os trabalhos de manutenção e reparação poderão ser executados pela sua oficina local também após a conversão para o funcionamento com óleo vegetal. Contudo, normalmente encurtam-se os intervalos entre as mudanças do óleo lubrificante. Desta forma menciona-se a probabilidade de um enriquecimento excessivo do circuito de óleo lubrificante com óleo vegetal. É que, contrariamente ao combustível diesel, o óleo vegetal não evapora na temperatura de funcionamento do motor, como consequência do seu ponto de inflamação superior. Juntamente com os nossos kits de conversão, o cliente receberá indicações específicas relativamente aos intervalos de mudança do óleo lubrificante do seu veículo.
Funcionamento no Inverno
A capacidade de utilizar óleo vegetal como combustível no inverno foi estudada intensamente por ELSBETT nos últimos 20 anos. Foram encontradas boas soluções técnicas para os problemas provocados pela viscosidade do óleo vegetal. A partir de determinadas temperaturas negativas deverão ser adicionadas determinadas quantidades de combustível diesel de inverno ao óleo vegetal. Receberá, juntamente com os nossos kits de conversão, indicações específicas para o seu veículo a este respeito.
Lavagem posterior no sistema de dois depósitos
Nos nossos sistemas de dois depósitos, adequados a todos os veículos utilitários, assim como para viaturas de passageiros com bomba/injector e common-rail, o sistema de combustível deverá ser lavado com combustível diesel proveniente de um pequeno segundo depósito, antes do arrefecimento do motor, ou seja, antes de paragens prolongadas. Deste modo, o arranque a frio do veículo poderá ser efectuado com combustível diesel. Caso o condutor se esqueça alguma vez da lavagem posterior com combustível diesel, será avisado por um sinal acústico.