Elsbett is door de Duitse TÜV ISO 9001:2000 gecertificeerd!
Elsbett is door de Duitse TÜV ISO gecertificeerd. Het gaat daarbij om de technologie van motoren die draaien op pure plantaardige olie. De Duitse TÜV heeft geoordeeld over de bestaande ombouw pakketten, de ontwikkeling van nieuwe sets, de verkoop en de verleende service. Verdere achtergrond informatie (in het Engels) kunt u "hier". vinden. Zowel de producten als de kwaliteit van het management zijn bij de certificering onder de loep genomen.
Bekijk hier de uitzending van Netwerk van 21 Februari 2008 met een Elsbett ombouw
Een tankinstallatie voor personenwagens in eigen garage
Hier een voorbeeld van een tank installatie in eigen garage. Een IBC container (50 euro statiegeld) een pomp en een 1 mu filter (voor de zekerheid) en een afvul slang. Door de slechte verkrijgbaarheid van PPO aan de pomp hebben velen voor deze oplossing gekozen. In dit geval bevat de container bij de Belgische boer getankte accijnsvrije olie. Die is overigens ook gewoon in Antwerpen te koop.
Het aantal motoren dat wij in 2007 omgebouwd hebben reduceert de uitstoot van CO2 alleen al met 125000 ton per jaar!
Vrachtwagens omgebouwd naar PPO mogen ook de milieuzones in!
Gemeentes/Provincies (Overheid) en bedrijven: Laat een wagenpark check doen. Zie: Ombouw en wagenpark check
CO2? NOx? Fijnstof? Zie "Reden tot ombouw" en dan "milieu"
Technisch onderzoek Elsbett bus van De Lijn
Het Vlaams Instituut voor Technologisch Onderzoek heeft haar mobiele meetsysteem op de omgebouwde bus van De Lijn gemonteerd. Het voertuig is omgebouwd in Thalmässing door Elsbett. Behalve dat het voertuig klimaat neutraal rijdt vwb de CO2 uitstoot, scoort het voertuig ook beter dan diesel bij CO, THC, PM10 (fijnstof) en NOx. Het voertuig is in 2003 omgebouwd en heeft reeds bijna tweehonderd duizend kilometer op PPO gereden. Er is een Elsbett tweetank systeem gemonteerd. In dit geval zelfs zonder uitlaat sensor, die sinds kort leverbaar is. Dat zou de resultaten nog beter maken. Er worden periodiek motorolie monsters genomen. Deze tonen aan dat er geen hogere motorslijtage heeft plaats gevonden. Naar aanleiding van deze positieve resultaten heeft men besloten nog een twintigtal bussen om te bouwen. Bij de CO2 in het overzicht is geen rekening gehouden met de opname van CO2 door de plant, die de uitstoot voor het grootste gedeelte compenseert bij het rijden op PPO. Het hele rapport is bij ombouw projecten voor bedrijven of overheid instanties beschikbaar.
| Uitstoot | Diesel g/km | PPO g/km | Verschil(cyclus in %) |
| CO2 | 1128 | 1150 | +2 (-98 door opname plant) |
| CO | 6.08 | 3.99 | -34 |
| THC | 0.200 | 0.136 | -32 |
| NOx | 17.8 | 16.4 | -8 |
| PM10 | 0.68 | 0.36 | -47 |
U kunt zich hier aanmelden voor onze nieuwsbrief:
Schepen en sloepen op PPO in Zeeland en Friesland.
De provincie Zeeland heeft onze Dealer Jaap Tazelaar gevraagd een vaartuig te voorzien van een echte Elsbett ombouw. Hiervoor wordt een speciale set gemaakt in verband met de afwijkende voorschriften bij vaartuigen. Daarnaast is de eerste sloep aangepast met een ééntank systeem voor een fabrikant in Friesland.
De eerste omgebouwde wagen van de gemeente Haarlemmermeer is in de tweede helft van oktober afgeleverd. Een nieuwe volkswagen golf.
In de eerste week van september hebben weer twee gemeentes de knoop door gehakt en besloten om een aantal voertuigen van het wagenpark om te bouwen naar PPO. Elsbett Dealers zullen voor de ombouw zorgen.
Voor enkele grotere projecten is er nog accijnsvrije PPO beschikbaar. U kunt ons bellen of mailen als u een "project" wilt aanmelden. Dat geldt voor zowel vrachtwagens als personenwagens. De accijnsvrijstelling geldt tot 2011.
Uit de Telegraaf van 26 mei 2007: Hasse Johansson, vicepresident Scania zegt daarin “En voor biobrandstof is bijvoorbeeld de vraag welke varianten er in de toekomst in voldoende mate beschikbaar zijn”. Volgens Johansson zijn dat tot 2020 alleen ethanol en koolzaadolie.
Bij Poppe bedrijfswagens met vestigingen in Goes en Veere staat een door Tamatgreen omgebouwde DAF95. De vrachtauto is te gebruiken als huurwagen. Zo kunnen transportbedrijven kennis maken met het rijden op koolzaadolie.
De Provincie Zeeland is actief bezig om haar wagenpark milieuvriendelijk te maken. Drie kantonniers van de Provincie Zeeland rijden sinds de zomer van 2006 met hun bedrijfsauto op koolzaadolie. En dit bevalt hen uitstekend!
De provincie Drenthe liet in april 2007 ook haar tweede voertuig ombouwen zodat het kan rijden op pure plantaardige olie. Er is bewust voor PPO gekozen en dus niet voor het chemische biodiesel.
Als u in Leeuwarden woont of werkt is er heel goed nieuws. De gemeente betaalt bij ombouw duizend (u leest het goed) euro mee. Voor een beperkt aantal voertuigen, dat wel.
De Hanzehogeschool en het Alfa-college in Groningen starten, samen met onze Dealers, de komende maand met ombouwsessies. Studenten van beide colleges zullen bij het ombouwen betrokken zijn. Het project duurt een jaar, met een maximum van 100 voertuigen, die elk een kleine "ombouwsubsidie" ontvangen. Binnenkort zal een nog te certificeren Dealer in Groningen de eerste acht taxi's voor die stad gaan ombouwen.
Het project in de kop van Noord Holland loopt goed. Er zijn al veel wagens met Europese subsidie omgebouwd. Alle voertuigen mogen na ombouw verder op accijnsvrije olie rijden.
Als u generatoren of gensets wilt ombouwen vraagt u dan ons informatie formulier aan. Na retournering zal het project bekeken worden en zullen we u informeren. Daarnaast verwachten wij binnenkort te komen met een aantal kant en klare motoren. Deze werken met een ééntank systeem. Dus starten op PPO. Deze machines zijn ook uitermate geschikt voor projecten in Afrika. Al naar gelang het project en de gebruikte soort PPO kunnen hier gensets van gemaakt worden.
De gemeente Maastricht heeft in de eerste weken van vorig jaar twee veegmachines laten ombouwen bij onze Dealer Loven in Heerlen. Tegelijkertijd is de eerste vuilniswagen omgebouwd bij onze Dealer Allers in Venlo. Gevolgd door een kolkenzuiger in maart. De toeristische treintjes in de stad worden ook omgebouwd naar PPO. De eesrte is reeds omgebouwd bij onze Belgische Dealer in Ravels. Nummer twee en drie, met nieuwe fiat motoren, staan in de planning.
De Vlaamse milieumaatschappij heeft een Landrover Defender laten ombouwen.
De provincie Drenthe is in februari 2007 gestart met ombouwen. De eerste wagen (ééntank systeem) was te zien op de open dag zaterdag 3 maart. Op dit moment zijn wij als Elsbett voor overheids instanties in bijna elke provincie actief.
Aan de komende rally Amsterdam-Dakar (niet de woestijn race, maar de rit waarbij de voertuigen in Dakar achter gelaten worden voor de plaatselijke bevolking) zal een Nissan Patrol op PPO meedoen. De wagen wordt omgebouwd door onze Belgische Dealer Luc Jansens.
Meten is weten bij Allers. Roetuitstoot bijna 60% minder.
Na de laatste ombouw bij Allers, de kolkenzuiger van de gemeente Maasstricht, zijn de roetwaardes weer gemeten. Los van het feit dat de roetsoort geen zware metalen bevat, minder fijn is en niet kankerverwekkend, is deze ook bijna 60% minder dan bij diesel. Meetwaarden:
Roetmeting: Diesel: 0,52--0,46--0,49 versus PPO: 0,18--0,13--0,12
Voor de gemeente Maastricht zijn kleine en grote veegmachines omgebouwd, een kolkenzuiger, een vuilniswagen, de eerste van drie toeristische treintjes en op korte termijn vier strooiwagens. Daartussen de Toyota Patrol die Amsterdam-Dakar op PPO zal rijden. De provincie Zeeland laat drie kantonniers op PPO rijden. De firma Poppe verhuurt een Daf 95 op PPO.
TV opnames in Wezep
Op maandag 5 maart zijn er TV opnames gemaakt bij onze Dealer in Wezep. Edo Butter van omroep Llink kwam een kijkje nemen bij het eerste voor de provincie Drenthe omgebouwde voertuig.
Over ons - Inleiding
Ombouw voor de provincie Drenthe
Voor de provincie Drenthe zijn de eerste twee voertuigen omgebouwd in Wezep.
Open dag bij perserij Carnola in Limburg
Op 2 februari was er een open dag bij koolzaad perserij Carnola in Limburg. Opvallend was de controle op de aangevoerde zaden en het eindproduct. Ook was er een gereviseerde orginele Elsbett motor te zien. Gereviseerd door de gecertificeerde dieselmonteur Wilco de Rijck van Allers te Venlo. Ondersteund door motorenrevisie bedrijf Jan Boskamp uit Afferden.
Technologie van een pionier
- Vlnr: Ruud Schuijt, Klaus Elsbett en Jens Krawzinski
Met de Elsbett motor zijn wij al meer dan 25 jaar de grondleggers op de markt van de plantaardige olie technologie. En hebben daarbij een discussie op gang gebracht, die heden ten dage wereldwijd een omvang aanneemt. Ons ging – en gaat – het hierbij steeds om realiseerbare visies.
Deze vroegere nichemarkt beleeft nu in Duitsland, internationaal een snelle, duurzame ontwikkeling. Gelijktijdig overwegen politieke besluitvormers op nationaal en Europees niveau de plantaardige olie techniek steeds serieuzer als probaat middel, om de milieuverontreinigingen en afhankelijkheden op het energiegebied te reduceren.
Als marktleider zullen wij deze ontwikkeling ook verder met informatie en met onze technische aanbiedingen daadkracht meegeven.
Contact:nederlands@elsbett.com Elsbett's informatie mail adres voor Nederland en Vlaanderen.
Voor technische informatie kunt u bellen met één van onze Dealers.
Commerciële informatie of grote(re) projecten: Elsbett Nederland/België: 0651854537 (0031) Ruud Schuijt
Elsbett tweetank systeem is verbeterd
De tweetank systemen worden tegenwoordig afgeleverd met de nieuwe generatie operators. Dit onderdeel vervangt de relais, zoemer, zekeringhouder en dergelijke. Daarnaast is deze operator voorzien van een brandstofmeter voor de tweede tank (diesel), die voorzien wordt van een niveau sensor. Zowel de sensor als de tweede tank zijn een onderdeel van de ombouwkit (tweede tank niet voor vrachtwagens). Daarnaast worden de kits voorzien van een controller unit en kabelboom.
Een nieuwe Dealer speciaal voor Land en Range Rover
Vanaf heden beschikken wij ook over een Dealer die als specialiteit het ombouwen van Land en Range Rovers heeft. A&G te Genderen heeft ook, samen met PPO-Systems te Wezep, de Landrover omgebouwd, die naar Peking gereden is.
Nu ook een speciale ombouw Dealer voor taxi's
Onze Dealer Jac, de LeeuwOspel:
Jac. de Leeuw
Hennesweg 36
6035 AD Ospel
Contact persoon: Rutger Poldervaart
Telefoon: 0495 632039 Telefax: 0495 625755, is gespecialiseerd in het ombouwen van taxi's. En omdat de meeste taxi bedrijven niet zomaar even een wagen een week kunnen missen zijn er vervangende taxi's aanwezig. Die kunnen dan ingezet worden. Vier dieselmonteurs zijn in Duitsland speciaal voor dit doel gecertificeerd.
Diverse veegmachines in Limburg
Na Venlo zijn we nu ook begonnen om veegmachines en vuilnisauto's in Maastricht om te bouwen. Andere plaatsen zullen volgen.
Niet alleen ombouw voor de Nederlandse overheid
Bovenstaande voertuigen zijn in Ravels omgebouwd voor de Belgische overheid. Er zullen er, net als in Nederland, nog vele volgen.
Eerste PPO tankstation in Amsterdam
In Amsterdam staat op het NDSM terrein een prachtig PPO tankstation. Er is in Nederland geperste koolzaadolie te koop.
En een tweede in Leeuwarden
- Aan de morseweg 1 in Leeuwarden. ©:Tim http://www.deltaoil.nl
Generatoren
Naast de gangbare dieselmotorvoertuigen kan ook de ombouw van andere dieselmotoren technisch haalbaar en economisch voordelig zijn. Bijvoorbeeld bij grotere WKK's of stationaire generatoren. Voor deze ombouw zijn geen standaard ombouwsets in omloop. Deze worden, afhankelijk van de specifieke eisen, door de firma Elsbett samengesteld. Er bestaat de mogelijkheid dat deze motoren ter plaatse worden omgebouwd.
De komende tijd zal Elsbett samen met twee Nederlandse bedrijven een groot project opstarten, waarbij veel woningen, een overheids gebouw en een zwembad van warmte en stroom zullen worden voorzien. Er zullen vijftien motoren omgebouwd worden. De eerste is onderussen in Thalmässing omgebouwd. De overige veertien worden nu in Nederland omgebouwd, met ondersteuning van Elsbett.
Nog een paar Dealers gezocht
Wij zoeken nog een enkele Dealer. Voor diverse soorten voertuigen. Voorwaarde is dat er dieselmonteurs aanwezig zijn die gemotiveerd zijn. Aanvullende training wordt door Elsbett gegeven. Daarnaast dienen het bedrijven te zijn met een goede reputatie en uitstraling. Bij overleg met de overheid (provincies, gemeentes en waterschappen) en grotere bedrijven kan Elsbett voor marketing ondersteuning zorgen. Sinds kort worden ook sets in Nederland (samen met Duitsland) ontwikkeld. Dus professionele ondersteuning is altijd vlakbij. Er worden naast personenwagens, busjes, vans en vrachtwagens ook vorkheftrucks, vuilniswagens, veegmachines, en grasmaaiers omgebouwd. Bij grotere projecten ook generatoren. Er bestaan meerdere soorten Dealers, al naar gelang de achtergrond van het bedrijf. Niet alleen personenwagens en vrachtwagens maar ook tractoren, vorkheftrucks of stilstaande motoren. Bij belangstelling kunt u ons mailen of bellen.
Vanaf 2 oktober ombouw eerste Elsbett vorkheftrucks in de Benelux
Vanaf maandag 2 oktober 2006 is er begonnen in WezepWezep:
PPO-Systems
Prins Mauritslaan 5-1
8091 AJ Wezep
Contact persoon: Jacquel Esselink
Telefoon: 06-27333317 of 038 7550328 Telefax: 084 7389268 met de ombouw van vorkheftrucks. Belangrijkste reden is de halvering van de roetuitstoot (minimaal), die daarnaast ook niet zo fijn is als bij diesel. Geen zwavel en zware metalen. Zowel tweetank systeem als ééntank systeem gaan toegepast worden.
Onder vorkheftrucks staat nog een arikel over deze eerste ombouw.
Weer twee stadsbussen op PPO
In de week van 25 september 2006 heeft onze Dealer te WezepWezep:
PPO-Systems
Prins Mauritslaan 5-1
8091 AJ Wezep
Contact persoon: Jacquel Esselink
Telefoon: 06-27333317 of 038 7550328 Telefax: 084 7389268, samen met een Duitse collega, weer twee stadsbussen omgebouwd. Het winkelend publiek is hen dankbaar.
En dat is dan bus nummer drie!
Staatssecretaris van Geel bekijkt een ombouw.
Ons laatste nieuws:
In de provincie Limburg heeft ook de gemeente Horst een voertuig laten ombouwen door onze Dealer Allers te Venlo. En er volgen nieuwe gemeenten. In Maastricht zijn vorig jaar de eerste veegmachines omgebouwd door onze Dealer Loven uit Heerlen. Dit jaar gevolgd door meerdere machines en voertuigen, zoals vuilniswagens. Met twee andere Limburgse gemeenten wordt momenteel overleg gevoerd. De brandstof komt uit de provincie zelf.
Vrachtwagens van de merken Mercedes, Daf en Volvo met euro-5 worden momenteel volop getest met een ombouwset. Elsbett heeft de beschikking gekregen over alle informatie dat het daarbij nodig had. Project ziet er veelbelovend uit!!
Naar aanleiding van vragen: Plantaardige olie die in Nederland gekocht is kan in Duitsland accijnsvrij in de tank gedaan worden.
Stuk uit e-mail van het CDA (6 juli 2006): Dank voor je mail van 12 juni waarin je ons 'scherp houdt' op het onderwerp PPO. Je hebt groot gelijk! Tot op heden komen Wijn en Van Geel inderdaad niet over de brug. Wij nemen daarmee geen genoegen en zullen het debat met de beide heren hierover opnieuw aangaan. Maar voorlopig hebben de beide heren de partij dus goed in de houdgreep.
In België worden naar aanleiding van de proef met één stadsbus momenteel eenentwintg bussen omgebouwd voor de regio Hasselt. Daarna volgen er zestig voor de regio Gent. Dit ombouwen wordt gedaan door eigen gecertificeerde dieselmonteurs.
De provincie Zeeland gaat eigen tankstations voor PPO plaatsen. Onze Dealer voor Zeeland Tamatgreen (Jaap Tazelaar) start binnenkort met de ombouw van de eerste drie wagens.
De televisie opnames die tijdens de eerste ombouw in Venlo zijn gemaakt kunt u terugzien onder de rubriek "Actueel".
Het gebruik van plantaardige olie als motorbrandstof mag tegenwoordig onbelangrijk zijn. Maar zulke producten worden in de loop der tijd net zo belangrijk als petroleum en de koolteer producten vandaag de dag zijn.
Rudolf Diesel, 1912
- Prof. Dr. Ludwig Elsbett