Is mijn motor om te bouwen? ...Generator op frituurolie - Generatoren en overige
Eigen stroom met een Elsbett generator? Deze draait op diesel en diverse olie soorten.
Deze Elsbett generatoren zijn vanzelfsprekend voorzien van onze techniek. Zij kunnen dus draaien op diverse brandstoffen. Gewoon op diesel of op plantaardige olie en elk mengsel daar tussen in. Er wordt dus gewoon met één brandstof tank gewerkt. Bijgaand voorbeeld heeft een motor vermogen van 6,8 kw. Voortaan uw eigen energie op de plaats die u wilt. Gegevens van de Elsbett generator.
Elsbett 1 tank systeem
Synchron Diesel Generator
Frequenz 50 Hz
Dauerleistung (230 Volt/400 Volt) 2,4 KVA (230V) / 7,2 KVA (400V)
Generatortyp syncron
Höchstdrehzahl des Motors 3000 U/min.
Volt 230 Volt / 400 Volt
Power-Faktor 0,8
Volt-Regulierung AVR + 1,5%
Motor Kubota Z482B, wassergekühlt
4-Takt-Dieselmotor
Zylinder 2
Motorleistung 9,3 PS/6,8 kW
Tankinhalt 20,0 Liter
Verbrauch 2,2 l/h
Startersystem Elektrostart
Lautstärke (7m) 66 dB
Abmessungen (LxBxH) 1050x600x690 mm
Gewicht 250 kg
Prijs op aanvraag
Deze is ook verkrijgbaar met de volgende specificaties.
Elsbett 1 tank systeem
Synchron Diesel Generator
Frequenz 50 Hz
Dauerleistung (230 Volt/400 Volt) 3,6 KVA (230V) / 10,8 KVA (400V)
Generatortyp syncron
Höchstdrehzahl des Motors 3000 U/min.
Volt 230 Volt / 400 Volt
Power-Faktor 0,8
Volt-Regulierung AVR + 1,5%
Motor Kubota D722B, wassergekühlt
4-Takt-Dieselmotor
Zylinder 3
Motorleistung 14,0 PS/10,3 kW
Tankinhalt 20,0 Liter
Verbrauch 3,1l/h
Startersystem Elektrostart
Lautstärke (7m) 64 dB
Abmessungen (LxBxH) 1250x640x690 mm
Gewicht 280 kg
Prijs op aanvraag
Goed gefilterde frituurolie als basis?
Nog een Elsbett generator (onderstaande heeft motorvermogen van 10kW)
Gegevens van de Elsbett generator.
Elsbett 1 tank systeem
Watergekoelde dieselmotor
50 HZ-1500 omw/mi
Geluiddempende kast
1 fase 230 Volt
Synchrone generator
Spanning 230 Volt
Continue vermogen 7,2 kW 8 kVA
Stroomsterkte 32 Amp
Motor type Kubota D1105
Cilinder inhoud 1123 cc
Cilinders 3 stuks
Motor vermogen 10 kW
Toerental 1500
Gewicht 475 kg
Afmetingen (LxBxH) 150x64x90 cm
Tankinhoud 55 liter
Verbruik 2,5 liter per uur
Isolatie klasse IP23
Geluid productie 62dB(A) @ 7m=87 LWA
Thermo magnetische beveiliging
Motorolie druk en niveau bewaking
Koelwater temperatuur beveiliging
Stopcontacten 230 Volt
Aardlekschakelaar
Aardpin met kabelaansluiting
Urenteller
Voltmeter
Brandstof niveau meter
Accu 12 Volt
Olie aftap pomp
Prijs op aanvraag
Elsbett generatoren zijn op aanvraag ook in zwaardere uitvoeringen leverbaar.
Elsbett generatoren:
12 kVA 3000rpm 230/400Volt basis D902
16kVA 1500rpm 230Volt basis V2203
19kVA 1500rpm 230/400Volt basis V2203
32kVA 1500rpm 230Volt basis V3200T
En natuurlijk ook zwaardere generatoren met andere motoren als basis.
Haalbaarheidsonderzoek
Bij de ombouw van generatoren komt er meer kijken dan alleen “even” ombouwen. Het gebruik van de motor bijvoorbeeld speelt ook een rol bij de samenstelling van de ombouwkit. Als er andere oliesoorten gebruikt worden, moet daar ook naar gekeken worden. Wordt hij gebruikt als noodaggregaat of volcontinue? Wordt er één type gebruikt of meerdere types?
In dat soort gevallen is het vaak raadzaam een eerste technische rapportage te laten maken ter plaatse. Deze wordt met Duitse ingenieurs doorgenomen, gevolgd door een gesprek in Thalmässing met u als klant en de Duitse adviseurs. In dat gesprek wordt doorgenomen wat raadzaam is. Kunnen bestaande ombouwsets gebruikt worden? Moeten er nieuwe sets ontwikkelt worden? Of is er een verder haalbaarheidsonderzoek nodig? Of is het niet verstandig de desbetreffende motoren om te bouwen? Voor de eerste technische analyse en de bijeenkomst in Duitsland wordt een bescheiden fee berekend. U kunt hieronder vrijblijvend een aanvraagformulier voor een project ophalen.
Railvoertuigen
Een verder interessant inzet gebied is de ombouw van diesel gemotoriseerde railvoertuigen. Tot nu toe worden locomotieven en trekkende voertuigen met vermogen van 220 tm 2000 kW omgebouwd. Hier wordt een specifiek aangepaste versie van ons tweetank systeem voor toegepast.
Railvoertuigen zijn bijzonder belonende ombouwobjecten:
- Er worden bedrijfseconomisch grotere besparingen gerealiseerd vanwege het hogere brandstofverbruik.
- Er wordt in de regel gebruik gemaakt van een optimale belasting graad en ze zijn onderworpen aan reguliere onderhouds intervallen.
- Er wordt gebruik gemaakt van eigen brandstof voorziening.






