Technologie de la conversion ELSBETT - Références
Références ELSBETT - voitures
- depuis 1989 : conversion de voitures pour le fonctionnement à l’huile végétale,
- depuis 1996 : commercialisation de kits pour moteurs à pré-chambre de combustion,
- depuis 1999 : adaptation de moteurs à injection directe avec le système à un réservoir,
- depuis 2000 : adaptation de moteurs à injecteur-pompe avec le système bi-réservoir,
- depuis 2002 : adaptation de moteurs à rampe commune avec le système bi-réservoir.
Références ELSBETT - camions et utilitaires
- depuis le milieu des années 80: conversion de véhicules utilitaires (camions et autres),
- depuis 2000: conversion de camions (moteur à injection directe standard) et de machines agricoles avec le système bi-réservoir,
- depuis 2002: conversion de moteurs standard à injecteur-pompe avec le système bi-réservoir,
- depuis 2004: conversion de moteurs standard à rampe commune avec le système bi-réservoir,
- technologie de conversion testée sur tous les types de camions et tracteurs,
- kilométrage total de la flotte : environ 50 millions de kilomètres dans toutes les conditions climatiques.
Références dans le secteur des camions jusqu’à 40t
| fabricant | typ | Conversions jusqu’à présent |
| Mercedes Benz | tous, notamment Actros MP I / MP II, aussi conforme Euro V | > 400 |
| MAN | tous, notamment D 20 / D 28 / TGA, aussi conforme Euro V | > 400 |
| DAF | tous les types | > 200 |
| Iveco | tous les types | < 100 |
| Scania | tous, sauf systèmes d’injection HPI | < 100 |
| Volvo | tous les types | < 100 |
| Renault | tous les types | < 100 |
Témoignages sur la technologie ELSBETT
L’huile de colza est actuellement la forme la plus facile d’utiliser de l’énergie solaire pour le transport – et elle est apte au marché.
Revue de transport "Verkehrsrundschau" sur la technologie ELSBETT
e suis très étonné du comportement de mon véhicule fonctionnant à l’huile végétale ; le moteur paraît tourner plus tranquillement et les performances ne sont pas réduites. Au contraire, le couple paraît être supérieur.
Heiko Bilbeber, Bachhagel
Je roule déjà depuis plus de 100.000 km à l’huile végétale – sans aucun problème. Depuis la conversion Elsbett, performances et consommation sont restées identiques.
Tom Blauert, Blauert KG.
Nous avons déjà roulé 100.000 km avec notre Audi A6 2.5 TDI convertie. Nous sommes très contents et c’est avec plaisir que nous recommandons ELSBETT.
Wolfgang Triltsch, Oberwittelsbach
Penser globalement – agir localement. Ça, c’est protéger effectivement le climat avec de l’énergie renouvelable.
Rudolf Eineder, Alcalde de Berching
Depuis 3 ans, je suis content et je continuerai de faire convertir mes nouveaux véhicules lorsque j’en changerai.
Taxi Goss, entreprise de taxis à Wadersloh
Je voudrais dire seulement que la semaine dernière, avec ma Passat elsbettisée que j’ai achetée il y a 9 ans (128.000 km au compteur), sur le chemin de retour de Potsdam à Krefeld, à une vitesse de 110 km/h et avec une consommation de 4,2 l/100 km, j’ai passé la barre des 400.000 km, même si la culasse a dû être remplacée en automne 2000.
Hans Bissels
C’est incroyable, ça marche vraiment ! Tu peux même rouler à l’huile alimentaire du supermarché – et ça sent meilleur que le gazole.
H. Leisler, femme au foyer à Nuremberg