Preguntas y respuestas frecuentes - Llenado con aceite vegetal
¿Cuál es la diferencia entre aceite vegetal y biodiesel?
Biodiesel o MEC (Metiléster de colza) es aceite de colza generado de forma química. Aquí el aceite de colza y el metanol son calentados en presencia de un catalizador (aproximadamente 0,5% de sosa alcalina muy agresiva). De este modo, en la estructura molecular de la glicerina y el metanol intercambian los lugares y se desarrollan tres cadenas de ácidos grasos-metiléster y una molécula libre de glicerina. El resultado: biodiesel y glicerina. En el nuevo E DIN 51606 solo se usa la designación AGME (ácido graso metil éster).
En comparación al aceite de colza refinado, el biodiesel dispone de un contenido energético menor, que conlleva un mayor consumo de combustible. Debido al efecto dañino que tiene este agresivo combustible a largo plazo (en las juntas, aros de sujección, bombas inyectoras, etc) cada vez más constructores de vehiculos se retractan de los permisos para la utilización de biodiesel en los nuevos vehículos.
En su lugar, desde incios de 2004, es posible una mezcla de menores cantidades de biodiesel en el combustible diesel en los procesos de fabricación de petróleo. Esta medida no implica, sin embargo, ningún efecto de ahorro a nivel de consumo.
¿Qué tipos de aceite vegetal son adecuados para el funcionamiento del motor?
Existen alrededor de 2.000 plantas oleaginosas, de las cuales la mayoría son adecuadas para su uso como combustible. Sin embargo, la productividad varía de forma importante, y, por ello, naturalmente los precios por litro. Además el aceite vegetal muestra un variado comportamiento de floculación, ya que por ejemplo el aceite de palma solidifica a temperatura ambiente.
Los aceites vegetales más baratos y comunes entre nosotros son el aceite de girasol y, sobre todo, el aceite de colza. Aquí es importante, que el aceite debe cumplir ciertos estándares respecto limpieza y viscosidad, de acuerdo con el estándar de Weihenstephan 05/2000.
¿Hay un estándar de calidad para el aceite de colza?
Sí, existe. Este es el Weihenstephan-Standard del 05/2000, con el que ELSBETT ha trabajado. El estándar regula las características mínimas, que un aceite de colza debe disponer para poder funcionar en un motor. Los clientes de ELSBETT reciben una hoja de datos estándar con el kit de modificación enviado. Este estándar debe ser conocido por los molinos de aceite que lo suministran.
¿Puedo conducir también con aceite vegetal usado (por ejemplo aceite de freir)?
ELSBETT ha optimizado y diseñado sus modificaciones y kits para el funcionamiento de los motores diesel con aceite vegetal, que cumpla con el Weihenstephan-Standard del 05/2000 en referencia a su uso como combustible y que, por tanto, no se encuentran contaminados (por ejemplo con sales). Basado en esto, no es igual si depende de un aceite vegetal que sea nuevo o usado. Se debe tener en cuenta que la fuentes de suministro – sea para aceite vegetal nuevo o usado – dispongan de una calidad continua.
¿Dónde puedo llenar con aceite vegetal adecuado?
La red nacional de estaciones de servico para aceite vegetal crece de forma constante. Muchas páginas de Internet informan sobre este tema, como por ejemplo www.biotanke.de.
Igualmente se incrementa el número de molinos de aceite regionales con objeto de suministrar grandes clientes en el área de vehiculos además de la industria de la alimentación. En este caso es mejor que se dirijan a los sistemas de búsqueda por Internet para encontrar las fuentes de suministro adecuadas.
Además, es posible el envío de grandes cantidades a través de ELSBETT (por el momento a partir de 4 toneladas). Igualmente el equipamiento de sistemas de llenado es posible a través de ELSBETT, a modo de disponer de sistemas de almacenamiento y llenado sin medidas de seguridad. Para pequeños consumos normalmente sirve un contenedor de 1.000 litros (de segunda mano por aproximadamente 120 euros) con un sistema de bombeo (aproximadamente 300 euros). Para grandes necesidades vale la pena la instalación de un tanque container, que será enviado por tráiler.
¿Basta con la superficie de cultivo para la demanda futura de aceite vegetal?
Al contrario que en el caso del petróleo, no parece que el aceite vegetal, como fuente de energía renovable, vaya a escasear en el futuro. El aumento de la demanda a corto plazo puede ser cubierto a través de los molinos de aceite regionales, que pueden ser localizados a través de las herramientas de búsqueda en Internet.
Además existe la atractiva posibilidad de los proyectos regionales, que combinan la plantación de plantas oleaginosas, la extracción de aceite vegetal y el uso de aceite vegetal en motores. ELSBETT ha tomado parte en muchos de estos proyectos como distribuidor de tecnología.
Incluso las grandes superfícies agrarias inutilizadas a nivel mundial deberán aforntar una creciente demanda en cuanto a aceite vegetal que, por ejemplo en el caso de la UE se encuentra subvencionada mediante premios de inmovilización. La oferta de superfície (y la problemática de la subvención) se ha endurecido con la ampliación de la Europa del este. Para ilustrar: 1 ha. de colza (100 X 100 metros) produce 3,5 toneladas de siembra de colza. De ésta se obtienen 2,3 toneladas de pastel de colza (pienso) y 1,2 toneladas de aceite vegetal.
1,2 toneladas de aceite vegetal producen 1.320 litros de acite. Esta cantidad equivale al consumo medio de un automóvil con un kilometraje de 20.000 km.
Además los países en vías de desarrollo pueden unirse en la producción de aceite vegetal y, con ello, pasar de importadores de energía a exportadores de energía.
¿Qué me cuesta mi propia estación de servicio?
Para pequeñas cantidades basta normalmente con un contenedor de 1.000 litros (de segunda mano por 120 euros) con un sistema de bombeo (aproximadamente 300 euros). Para grandes cantidades vale la pena la instalación de un tanque contenedor que será enviado con tráiler. Aquí se necesitan de mayores requerimientos para el equipo de llenado.
La instalación de un equipo de llenado adecuado – tanto para los usuarios privados como para los industriales – puede ser realizada por ELSBETT, a través del cual es posible el almacenamiento y el llenado sin medidas de seguridad.
¿Por qué no existe ningún aviso de peligro en el caso del aceite vegetal?
El aceite no pertenece a ninguna clase de sustancia peligrosa o tóxica dentro del medio acuoso. Debido a que el aceite no es explosivo no existe ningún tipo de riesgo de seguridad en el caso de grandes tanques.