Aceite vegetal - General
El uso de aceites vegetales com los de colza, palma, soja, girasol, cacahuete y oliva como combustibles alternativos para motores diesel data desde hace ya casi nueve décadas y el uso potencial de esta planta ha atraído la atención de los investigadores durante mucho tiempo.
Como resultado de estos estudios que consideran el contenido de ácido oléico mono- saturado, el bajo nivel de ácidos grasos saturados y el nivel aceptable de ácidos linoleicos hace del aceite de colza la fuente ideal preferida de aceite vegetal como biocombustible en Europa.
Otras fuentes de energía muy utilizadas son el aceite de palma, girasol y soja, que son económicas y representan las mayores fuentes de combustible en otras partes del mundo. De todas formas todavía se deben hacer muchos otros estudios en su aplicación.
Las ventajas más importantes del aceite vegetal natural:
Gran valor calorífico: gran densidad energética
Forma líquida y, por ello, fácil de usar
Cuando se quema emite menos hollín
Cuando se quema tiene una eficiencia energética más grande
No es tóxico ni dañino para humanos, animales, suelos o agua
No es inflamable ni explosivo y no emite gases tóxicos
Es fácil de almacenar, transportar y utilizar
No causa daños si accidentalmente se vierte
En su manejo no se requiere tomar precauciones especiales
Es producido de forma directa por la naturaleza: no ha de ser transformado
Es una forma reciclable de energía
No tiene efectos ecológicos adversos cuando es utilizado
No contiene sulfuro: no general lluvia ácida cuando es usado
Cuando se quema es neutral en CO2: no contribuye al efecto invernadero
Las conversiones y los kits de ELSBETT se encuentran optimizados para el uso de aceites vegetales puros (nuevos o reciclados) que cumplen con el estándar de calidad y que, por tanto, no se encuentran química o mecánicamente contaminados. Bajo ciertas condiciones aconsejamos mezclar aceite vegetal con combustible diesel.
Aceite de colza - el combustible alternativo con un mercado maduro
Citamos del documento »Combustible del futuro« de la Asociació Federal del Aceite Vegetal e.V. Herrn Prof. Dr. Schrimpff:
El aceite vegetal es energía solar bioquímicamente guardada de la mayor densidad. La naturaleza ha dado a cada semilla una porción de aceite vegetal: un genial impulso, para dar a la planta la oportunidad de formar ramas y raíces bajo la condiciones ambientales más diversas y completamente independiente de los nutrientes y de la luz. En comparación a los sólidos biológicos (madera, paja) y el biogas, el aceite vegetal representa la forma más densa de energía proveniente de la fotosíntesis. Con un contenido energético de aproximadamente 9,2 kWh por litro, se encuentra exactamente entre la gasolina (8,6 kWh/l) y el diesel (9,8 kWh/l). Al mismo tiempo y, por contra de la gasolina y el diesel, el aceite vegetal es renovable, neutro en cuanto CO2 y libre de sulfuro, metales pesados y radioactividad. Se compone de carbono (C), hidrógeno (H) y un poco de oxígeno (O) en una relación de aproximadamente
C60H120O6.
Aceite vegetal: básicamente más adecuado, aunque...
Básicamente el aceite vegetal es un combustible muy adecuado. Dispone,sin embargo, de una mayor viscosidad y de un punto de combustión más alto. Esto lo hace capaz de cocinar, aunque dificulta una combustión óptima y libre de residuos. Como producto de la naturaleza, al aceite vegetal puro se encuentra además cargado de material en suspensión y suciedad. Para poder usar el aceite vegetal como combustible, ofrecemos un paquete con modificaciones técnicas coordinadas de forma precisa. Este paquete contiene por ejemplo, filtros específicos, modificaciones en el sistema de inyección, en las bujías y en la mecánica de control así como en la electrónica de control. El aceite vegetal es muy viscoso y, como producto natural, nunca completamente limpio. Por ello es transportado en conducciones modificadas, en un sistema de filtrado con dos filtros así como calentado en intercambiador de calor.
Atención: la mezcla de aceite de colza sin la tecnología profesional de modificación lleva, en el caso de modernos motores diesel a grandes daños casi inevitables. Una investigación referente a este tema fue llevada a cabo durante el año 2003 por la universidad de Hohenheim.
Por favor, ningún Biodiesel
Nosotros nos preocupamos de la técnica del motor y no del combustible – como en el caso del complejo químico preparado Biodiesel. El metanol y el sodio cáustico añadidos al biodiesel lo hacen mucho más agresivo que el aceite vegetal o el diesel y hacen peligrar componentes frágiles como el sistema de inyección o las juntas.
Los pasos adicionales necesarios en la producción hacen el biodiesel comparado al material de salida del aceite vegetal más caro en la fabricación y en el mercado. En comparación con el aceite vegetal y con el combustible diesel, el biodiesel dispone de un valor de energético más pequeño que se traduce en un aumento del consumo de entre el 5-8%.
Información detallada sobre la comparación entre aceite vegetal y biodiesel pueden encontrarla en un artículo del Prof. Schrimpff.