Over ons en contact gegevens. - Tijdreis

ELSBETT – een onderneming met traditie. Volg ons op een reis door de tijd, die u door de verschillende mijlpalen van onze firmageschiedenis voert.

1893 Rudolf Diesel vindt de dieselmotor uit. infoPortrait Rudolf Diesel Rudolf Diesel
1900 Rudolf Diesel krijgt op de wereldtentoonstelling in Parijs een Grand Prix voor de door hem ontwikkelde dieselmotor.  
1913 Op 29 september verdwijnt Rudolf Diesel op 55 jarige leeftijd spoorloos bij de overtocht met een veerpont van Antwerpen naar Harwich (UK). infoAm 8. November kommt Ludwig Elsbett zur Welt.
1937 Ludwig Elsbett komt bij de Junkers vliegtuiginstallaties en groeit snel door tot afdelingsmanager. Reeds daar ontwikkelt hij verbrandingsmotoren. infoLogo Junkers-Flugzeugwerke Junkers-Flugzeugwerke
ab 1945 Na de oorlog maakt Ludwig Elsbett zichzelf in Salzgitter met de productie van een kleine tweetaktdieselmotor zelfstandig.  
1951 IAA Berlijn (Internationale Automobiel Tentoonstelling).  
1956 Introductie van de afgemaakte, geteste één cilinders in het vaktijdschrift MTZ.  
1959 MAN haalt Ludwig Elsbett naar Nürnberg in de motorenontwikkeling. infoLogo MAN
1964 Ondernemingsoprichting door Ludwig Elsbett en zoon Günter in Hipoltstein; het doel van de oprichting: de optimalisering van vrachtwagen motoren.  
1970 ELSBETT ontwikkelt zich steeds meer tot een ideeënsmederij voor nieuwe technologieën rondom de dieselmotor. Meer dan 400 patenten worden door de tijd heen aangemeld, licenties wereldwijd vergeven. infoKlaus Elsbett komplettiert das Team
infoLuftaufnahme ELSBETT-Institut Hilpoltstein
1973 In de jaren 1973 tot 1978 wordt ELSBETT wereldberoemd door de presentatie van de eerste seriematig vervaardigde direct ingespoten dieselmotoren voor personenauto's, wat nagenoeg alle wetenschappers en autofirma's als onmogelijk hadden voorspeld. infoÖlkrise:
Beginn der weltweiten Suche nach alternativen Rohstoffen.
1975 De personenauto dieselmotor met turbo en directe injectie (toenmalige afkorting bij Elsbett: tdi (!) wordt voor het eerst aan Ferdinand Pech bij VW gepresenteerd.  
1977 Basis voor een plantaardige olie brandstof motor, de zogenoemde »ELSBETT motor«.  
1979 Begin van de productie van personenauto's met direct ingespoten diesel motoren. infoMotor  
1980 Eerste ombouw van personenauto's met indirect ingespoten diesel motoren (b.v. VW Golf) op plantaardige olie.  
1984 Op 01-12 ontvangt Ludwig Elsbett als erkenning voor richtinggevende uitvindingen, de dieselmedaille in goud infoDieselmedaille Dieselmedaille
1985-1988 Licentieverlening voor de ELSBETT aanzuigtechniek en het ELSBETT koelingconcept (olie in plaats van waterkoeling) aan de firma Klöckner-Humbold-Deutz AG.

Ombouw van de eerste zware vrachtwagen op de plantaardige olie techniek.		  
1988 Licentieverlening voor het ELSBETT motorconcept (driecilinder personenauto motor met directe injectie), met geschiktheid voor veel brandstoffen en geïntegreerde injectiesysteem (pomp/sproeier proces) aan de toenmalige Sovjet-Unie.

Günter Elsbett ontvangt de Prijs voor Technische Instituten Cordoba.

ELSBETT begint, zich in grote projecten in Brazilië te engageren – alternatief voor het Proalcool-Programma.		 infoZeichnung 3-Zylinder ELSBETT-Motor
1989 Ludwig, Günter en Klaus Elsbett ontvangen samen de gerenommeerde Phillip-Morris- Onderzoeksprijs. infoPhilip Morris Forschungspreis '89
1990 De Citybank Sao Paulo stapt in als partner van ELSBETT met ca. 10 Mio. DM , om de technologie omschakeling in Brazilië te forceren.

De toenmalige minister van milieu Prof. Dr. Klaus Töpfer beschrijft de drie weg katalysator als zondeval.		  
1992 ELSBETT komt in financiële problemen door de verbintenis in Brazilië.

Ondertekening van de klimaatconventie door 154 landen in Rio de Janeiro.		  
1993 16-23 september: 1. Eco Tour of Europe, winnaar met het minste verbruik: de ELSBETT Mercedes.

Ludwig Elsbett ontvangt de medaille voor Verdiensten van de Beierse staatsregering.		  
1994 Verkoop van het bedrijf "ELSBETT Konstruktions GmbH", die later ZONDER medewerking van toenmalige of huidige Elsbett medewerkers of Elsbett familieleden – faillissement aanvraagt.

Licentieverkoop van de ELSBETT technologie voor de bouw van een motorindustrie in Maleisië.		 infoFlagge Malaysia
1995 Günter en Klaus Elsbett richten de »ELSBETT Technologie GmbH« op met de hoofdzetel in Thalmässing.  
1996 Start van de commerciële omschakeling voor de seriematige personenauto's met een indirect ingespoten dieselmotor, op de Elsbett plantaardige olie techniek als motor brandstof.  
1997 De Europese Solarprijs wordt aan ELSBETT gegeven. infoEuropäischer Solarpreis Europäischer Solarpreis
1999 Start van de ombouw voor de seriematige personenauto's met de pompverstuiver diesel motoren op plantaardige olie techniek.

Ombouw van locomotieven en trekkende voertuigen van de Prignitzer Eisenbahn GmbH op plantaardige olie techniek.

Zilveren Kolf (Managementprijs) van de Club of Europe voor Klaus Elsbett.		 infoLok
2000 03.03.: Oprichting van de ELSBETT AG.

Start van de ombouw van de seriematige pompen/sproeiers voor personenauto motoren op de plantaardige olie techniek.		 infoErfolgreiche Durchführung einer überzeichneten Privatplatzierung von Aktien der ELSBETT AG.
2001 Ombouw van de eerste SCANIA met een modern vrachtwagen pakket.  
2002 Start van de ombouw voor de seriematige personenauto's met Common Rail dieselmotoren, evenals de eerste vrachtwagen met de pompverstuiver op de plantaardige olie techniek.  
2003 Start met de ombouwkits voor personen- en vrachtauto dieselmotoren voor de doelgroep zelf ombouwers.

Start opbouw van een ELSBETT Servicepartners netwerk, over het hele land verspreid.		  
2005 Verhoging van de fossiele energieprijs tot, nog nooit eerder, gekende hoogte.

Contractovereenkomst met de 100ste Duitse ELSBETT Servicepartner.
Officiële start in Nederland en België. Nederlands talige site en ook daar de eerste Dealers. De druk van internationale transporteurs heeft grote invloed gehad op deze start. Deze tak wordt van de grond getild door de heer R.H. Schuijt, die reeds eerder franchise organisaties in de Nederlandse en Belgische markt heeft gezet.

De internetsite www.elsbett.com geniet een snel stijgende populariteit en wordt gemiddeld genomen meer dan 1000 keer per dag bezocht als informatiebron van de industrie.