Actueel en foto's ombouw... Elsbett en Dakar rally 2010 - Elsbett en de Dakar rally 2010
HAN Automotive University Arnhem (Nederland): G0-4 Dakar
In de “ Le Dakar 2010” zal een door de HAN Hogeschool Arnhem gefabriceerde auto meedoen. Het voertuig zal door de hogeschool zelf gemaakt worden. Ze beschikken daarbij over de meest geavanceerde apparatuur die er in Nederland te vinden is. Dit voertuig zal de wedstrijd rijden op pure plantaardige olie. In dit geval jatropha.
De Motor
Gezien de meer dan dertig jaar ervaring van Elsbett op het gebied van rijden op pure plantaardige olie is er contact gezocht. Elsbett is in staat om voor de gebruikte commonrail motor zowel een één als een tweetank systeem aan te bieden. Het tweetank systeem staat ook gewoon in onze winkel. In dit geval zal Elsbett het systeem aanpassen en ondersteuning geven gedurende het hele project. Er is gekozen, door de school, voor het tweetank systeem. De ombouw vindt helemaal plaats op de hogeschool in Arnhem. De gebruikte motor is VW Crafter 2.5 TDI van 120 kW. Deze wordt aangepast met een grotere variabele turbo. Het vermogen gaat naar 170 kW. Een volledig vrij programmeerbaar motormanagement ECU. Bosch EDC-16 CR Piezo Diesel Hardware. En verder zonder EGR en roetfilter. Door het rijden op pure plantaardige olie stoot de wagen nog maar een klein deel roet uit en geen giftige stoffen meer zoals bij diesel. De motor zal na ombouw eerst afgesteld worden op een motorproefstand. Elsbett zal ook in deze fase ondersteuning kunnen verlenen.
Algemene informatie
De voertuigen worden begin december 2009 vanuit Lissabon over gevaren naar Buenos Aires in Argentinië. De rally wordt in dat land en Chili verreden over een afstand van tienduizend kilometer.
De rally zal te volgen zijn in 178 landen met totaal 150 miljoen kijkers. Er zullen ongeveer 580 uur opnames gemaakt worden. De wagen wordt bestuurd door een professioneel team bestaande uit rallyrijder Jan de Winkel en navigator Peter van den Berg.
De 2010 rally wordt verreden in Argentinië en Chili
Elsbett technologie toepasbaar van scheepsmotor tot Dakar rally
Deelname verschoven naar 2010
De voorbereidingen lopen volgens plan. Alleen heeft de leiding besloten pas in 2010 deel te nemen aan de Dakar rally zodat 2009 gebruikt kan worden om de wagen uitvoerig te testen. Ook zal deelgenomen gaan worden aan kleinere rally's. De motor draait ondertussen perfect op de pure plantaardige olie jatropha.